Een project gebaseerd op samenwerking

De kracht van PROS­PER­I­TY ligt in de samen­werk­ing tussen ver­schil­lende Europese lan­den. Zow­el lan­den met veel ervar­ing op het vlak van duurzame mobiliteit­s­plan­nen nemen deel als lan­den zon­der zulke plan­nen maar met de inten­tie om een SUMP te ontwikke­len of te ver­beteren. Nationale task­forces gin­gen samen met min­is­ter­ies en agentschap­pen aan de slag in 14 lan­den en regio’s om nationale SUMP-ondersteuningsprogramma’s te ontwikkelen.

PROS­PER­I­TY Partnersteden

Deze ste­den dienen als rolmod­el voor de andere ste­den in hun land en daar­buiten. Zij wor­den onder­s­te­und met spec­i­fieke oplei­d­ing en coach­ing door PROS­PER­I­TY-deskundi­gen en de zoge­naamde ​‘Kam­pi­oen­st­e­den’. De part­ner­st­e­den wer­den ges­e­lecteerd van­wege hun engage­ment om een SUMP te ontwikke­len en/​of te imple­menteren. Daar­naast wer­den ook meer dan 200 vol­ger­st­e­den opgenomen die dankz­ij de knowhow bin­nen PROS­PER­I­TY hun plan­nen voor SUMP’s kon­den opstarten of ver­beteren. Om rep­re­sen­tatief te zijn voor andere Europese ste­den werd een mix gemaakt van kleine en grote steden.

PROS­PER­I­TY Kampioensteden

Deze ste­den hebben al met suc­ces geïm­ple­menteerde SUMP’s. Zij tre­den op als infor­matie- en ken­nisver­strekkers bin­nen het project. Met oplei­din­gen en peer-to-peer uitwisselin­gen bren­gen ze de duurzame mobiliteit­s­plan­nen van de part­ner­st­e­den naar een hoger niveau.

Voor Bel­gië lev­ert de stad Sint-Niklaas een onmis­bare bij­drage als Kam­pi­oen­stad voor andere kleinere en mid­del­grote ste­den. In 2018 coacht­en mobiliteit­spro­fes­sion­als van Sint-Niklaas 4 kleinere part­ner­st­e­den: Brasov, Hradec Kralove, Katow­ice en Koprivni­ca. Daar­naast is schep­en Carl Hanssens ook Europees SUMP-ambassadeur.

Mobiel 21 ver­w­erkt zijn ervar­ing in trainingen

Met de Europese richtli­j­nen voor SUMP’s is er weliswaar een goed ​‘basis­pro­gram­ma’ voor ste­den om te starten met een mobiliteit­s­plan, maar vaak ont­breekt het ste­den of regio’s nog aan insti­tu­tionele, organ­isatorische of finan­ciële onder­s­te­un­ing. Dankz­ij meer dan 15 jaar ervar­ing met het con­venant, en de decreten in Bel­gië kan Mobiel 21 vrij snel werk­bare con­cepten voorstellen voor de part­ner­lan­den in PROS­PER­I­TY. Zo ontston­den 13 PROS­PER­I­TY-coal­i­ties om de noodza­ke­lijke nationale en regionale SUMP-programma’s te faciliteren en uit te testen.

Mobiel 21 ontwikkelde boven­di­en het train­ings­ma­te­ri­aal rond par­tic­i­patie, betrokken­heid van stake­hold­ers en burg­ers, en poli­tieke bewust­word­ing. Uitein­delijk kre­gen meer dan 300 lokale pro­fes­sion­als bijschol­ing tij­dens 10 trainingen.

Omdat PROS­PER­I­TY in belan­grijke mate ste­unt op ​‘peer-learn­ing’, met ste­den en experts verenigd in een lerend netwerk, vloeit er ook veel inno­vatieve ken­nis terug naar Vlaan­deren en de andere regio’s. De grotere aan­dacht voor ​‘mon­i­tor­ing en eval­u­atie’ in het vernieuwde con­cept van Basis­bereik­baarheid in de regionale ver­vo­er­plan­nen is daar bijvoor­beeld een gevolg van.

Het PROS­PER­I­TY-project wordt afgerond in sep­tem­ber 2019. Tegen dan zullen meer dan 250 Europese ste­den ges­tart zijn met hun SUMP-beleid of hun bestaande mobiliteit­s­plan­nen hebben ver­be­terd dankz­ij het lerende netwerk van CIV­I­TAS PROS­PER­I­TY. Wie meer wil weten over duurzame mobiliteit­s­plan­ning of inspi­ratie wil opdoen uit inter­na­tionale best prac­tices vin­dt meer infor­matie op de web­site en in de brochure van CIV­I­TAS PROS­PER­I­TY (als down­load beschik­baar onder­aan dit artikel).