Ga verder naar de inhoud

Site visit Sint-Niklaas: Parkingmanagement & UVAR

Autovrij leven
Slimme gemeenten
Veilig naar school
Vorming
Inschrijven verplicht
Datum
7 oktober 2025, 09:00u
tot 7 oktober 2025, 17:00u
Locatie
Sint-Niklaas
Prijs
gratis

Sint-Niklaas toont aan dat parkingmanagement en UVAR belangrijke hefbomen zijn om te werken aan betere mobiliteit, bereikbaarheid en leefbaarheid. Neem deel aan de CIVINET .BE site visit aan de stad, en krijg inzichten, praktijkvoorbeelden en handvaten om ook in jouw stad of gemeente aan de slag te gaan.

Een levendige straat in Sint-Niklaas, waar parkeerplaatsen verdwenen om ruimte te maken voor schoolgaande kinderen. - © Stad Sint Niklaas, 2021

Hefbomen voor betere mobiliteit, bereikbaarheid en leefbaarheid

Parkingmanagement en Urban Vehicle Access Regulations (UVAR) zijn cruciale hefbomen voor lokale besturen die streven naar betere mobiliteit, bereikbaarheid en leefbaarheid in hun stadscentrum of dorpskern. Toch worden deze onderwerpen vaak als gevoelig ervaren, vooral wanneer het gaat om veranderingen aan de 'parkeerplaats voor de deur'. Daardoor blijft parkeerbeleid al te vaak ter plaatse trappelen.

Stad Sint-Niklaas toont aan dat je parkingmanagement en UVAR succesvol kan inzetten, met positieve resultaten voor zowel bewoners als bezoekers.

Om die succesvolle aanpak eens van dichtbij te bekijken, neemt CIVINET .BE je graag mee op site visit naar Sint-Niklaas op dinsdag 7 oktober (9-17u). Samen verkennen we hoe de stad werkt aan innovatief parkingmanagement en UVAR, onder andere op basis van het Europese project Park4SUMP. We bezoeken ook de gloednieuwe Grote Markt, die recent transformeerde van een parkeerplein naar een aangename en aantrekkelijke verblijfsplek.

Deze site visit biedt een unieke kans om te leren van de aanpak in Sint-Niklaas, en om inspiratie op te doen over parkeermaatregelen die je ook in jouw stad of gemeente kan uitrollen. Zeker de moeite om mee een kijkje te gaan nemen.

Deelname aan de site visit is gratis. Voertaal is het Engels. Het aantal plaatsen is beperkt. Schrijf je dus vandaag nog in om ons te vergezellen.

Dit hebben we voor jou in petto

  • Praktijkvoorbeelden van het parkingmanagement en de toepassing van UVAR in Sint-Niklaas.
  • Inzichten over hoe de stad de uitdagingen rond parkeerbeleid aanpakt.
  • Gesprekken over de impact van slim parkeerbeleid op mobiliteit, bereikbaarheid en leefbaarheid.
  • Kansen voor kennisdeling met collega’s en beleidsmakers uit andere gemeenten.

Dagplanning

Het concrete programma ziet er als volgt uit, met steeds voldoende ruimte voor vragen, uitwisseling en reflectie:

  • 09u00-09u30: Verwelkoming
  • 09u30-10u00: Openingswoord
  • 10u00-12u00: Wandeling Grote Markt en omgeving
  • 12u00-13u30: Lunch
  • 13u30-15u30: Fietstocht door de stad
  • 15u30-17u00: Netwerkmoment en Slotwoord

Wat is CIVINET .BE?

CIVINET .BE is een lerend netwerk dat Belgische steden en gemeenten verenigt om het maximum uit Europese mobiliteitsprojecten te halen. Het netwerk helpt schepenen en ambtenaren om een overzicht te bewaren van wat er zich allemaal afspeelt op het Europese niveau.

Andere aankomende activiteiten

Praktijkdag participatie & mobiliteit Netwerk Duurzame Mobiliteit

22 oktober 2026 – 09:00 u
Autovrij leven
Slimme gemeenten
Extern event

Werken aan een sterk participatief mobiliteitsbeleid. Hoe begin je eraan? Waar moet je op letten? Wie betrekken? Notenkraker #2, een magazine van Netwerk Duurzame Mobiliteit, vormt de inspiratie voor een goedgevulde praktijkdag. Collega's Eva deelt alvast haar ervaring met participatietrajecten. 

Webinar: Deel­mo­bi­li­teit als hefboom naar meer mo­bi­li­teits­kan­sen

19 november 2026 – 10:00 u
Autovrij leven
Slimme gemeenten
Extern event

Hoe kan je iemand informeren over deelmobiliteit? Welke drempels kan je helpen wegnemen? En hoe kan je iemand ondersteunen om een deelauto, deelfiets of deelbakfiets voor het eerst uit te proberen? Deze webinar geeft antwoorden.

Autovrij leven

Meer straten op mensenmaat

We tonen hoe geweldig straten zijn als er meer plaats is voor mensen en minder voor auto's. Rechtvaardige straten op mensenmaat met ruimte voor ontmoeting, spel, natuur, adem en rust. Enfin, straten zoals ze altijd al bedoeld zijn: om in te leven, dus!

Verder lezen