Met de trein op vakantie: zo doe je dat makkelijk en goedkoop
Het imago van treinreizen? Duur, traag en een administratief doolhof om te boeken. Onze nieuwe collega Bram bewijst het tegendeel: hij reisde zelf al heel Europa rond met de trein, van Rome tot boven de noordpoolcirkel in Zweden en door de Schotse hooglanden. Volgens hem is Europa ontdekken per trein het ultieme gevoel van vrijheid.
Interrail: Met Interrail kun je op een voordeligere en vooral flexibele manier door 33 landen in Europa reizen. Er zijn verschillende mogelijkheden: je kunt bijvoorbeeld zeven dagen binnen een maand met de trein reizen of gedurende drie maanden zo vaak als je wilt met elke trein reizen. De prijzen variëren per formule en leeftijdsgroep.
Het grote voordeel? Interrail werkt met reisdagen en niet met losse treinritten. Dus stel je mist je trein, dan kan je gewoon in de app gratis een nieuwe boeken. Wil je helemaal niets plannen en zien waar de trein jou brengt? Het kan allemaal.
Tip van Bram: Doorheen het najaar geeft Interrail regelmatig grote kortingen. En word je dit jaar 18? Dan kun je via het Europese initiatief DiscoverEU zelfs een gratis pas winnen!
Hotel op wielen
Een nachttrein is in feite een hotel op wielen. Bovendien begint je vakantie zodra je het station binnenstapt: je nestelt je in je stoel of bed en ziet de mooiste Europese landschappen aan je voorbijtrekken: van een weidse zonsondergang tot grazende hertjes langs het spoor. De volgende ochtend word je uitgerust wakker in hartje stadscentrum."
Bovendien telt bij een nachttrein de dag van vertrek. Zo kan je met één reisdag van Brussel tot in Stockholm, de Schotse hooglanden of Rome geraken.
Favoriete routes van Bram
14:30 Brussel => 16:15 Keulen => 21:30 Hamburg => 11:30 Stockholm
18:00 Brussel => 20:00 Londen => 10:00 Fort William (Schotland)
07:00 Brussel => 09:00 => Parijs => 15:30 Turijn => 20:00 Rome
*Dit zijn indicatieve richtlijnen ter illustratie, actuele tijden variëren.
Wist je dat?
Brussel de ambitie heeft om de hoofdstad van nachttreinen in Europa te worden? Vandaag de dag zijn er al rechtstreekse verbindingen met Wenen, München, Amsterdam, Praag, Berlijn en vanaf september ook Zürich en Milaan.
De man in Seat 61 (seat61.com) is de absolute bijbel van het treinreizen in Europa en daarbuiten. De website is opgericht door de Britse ex-spoorwegmanager Mark Smith. Hij verzamelde alle informatie over treinverbindingen in meer dan 100 landen. Hij geeft je een overzicht welke stoelen je het beste reserveert, waar je rekening mee moet houden. Maar vooral: hij gidst je gratis door het doolhof van alle websites en boekingsplatformen.
Brams gouden treinreistips
- Omarm bewust reizen: Neem ongeveer twee uur de tijd voor je overstappen. Indien de trein op tijd is, heb je ruim voldoende tijd om een nieuwe stad te ontdekken. Loopt je trein toch vertraging op, dan hoef je je geen zorgen te maken om jouw aansluiting.
- De app Deutsche Bahn (bahn.be): Hun treinen rijden misschien niet op tijd maar hun app geeft de meest accurate informatie over hoe en waar je het beste treinen kan boeken in Europa.
- Zugfinder.net: Wil je jouw treinreis écht tot in de puntjes plannen? Dan is deze website een goudmijn. Je vindt er gedetailleerde stoelplannen van verschillende treinmodellen, maar nog handiger: accurate data over hoeveel vertraging een specifieke trein de afgelopen weken heeft opgelopen. Zo weet je vooraf al hoe riskant die krappe overstap werkelijk is.
- Nog inspiratie nodig? Chronotrains.com: Een super handige website die aantoont waar je binnen x aantal tijd kan geraken met de trein. Zo kan je vanuit Brussel op 8 uur tijd in Hamburg, Bordeaux of München geraken.
Related insights
Rome toont de weg naar inclusieve deelmobiliteit
Hoe kan deelmobiliteit bijdragen tot een veerkrachtigere en meer op mensen gerichte mobiliteit? Op die vraag zochten professionals en politici uit meer dan 12 EU-landen naar antwoorden op de CIVINET 2-daagse in Rome. Wij zetten de belangrijkste bevindingen op een rijtje.
2025 in cijfers
Alle belangrijke impactcijfers van een heel jaar in een handige infographic vol hyperlinks. Klikken maar!
Creating people-friendly streets
Streets should prioritise people over cars. Through creative campaigns, temporary interventions and experiments, we show how cities and towns can reclaim space for walking, cycling and community life.